
3月5日,广汽丰田宣布启动全新旗舰纯电轿车铂智7预售,提供三大限时预售权益,最终预售权益价15.68万元—20.98万元,并推出兜底政策,包括三电系统终身质保;厂家三担责,即电车自燃、智能泊车事故、电池衰减,均由厂家担责。

这是广汽丰田又一次吹响了“向上”的攻坚号角,也是广汽丰田攻坚电动化、智能化的关键一役。
为什么这么说?
首先,这是真正证明广汽丰田转型成功的“试金石”。在此之前,铂智3X虽小有成果,但一款车型的成功,未能充分说明广汽丰田的转型效果,需要更多成功案例去论证。
在铂智7在发布会上,广汽丰田提出了一个新口号:“新能源时代的丰田味道”。
这背后是什么?就是广汽丰田已经启动了一场“新造车体制”转型,其有三大特征:全员意识指向用户,敏捷对应但坚守底线;深刻融入丰田造车理念,每个人不是在执行流程,而是为用户确认安心;始终坚持丰田式融合共创,伪创新坚决不上,高频刚需要不惜成本。

其次,铂智7是一款旗舰轿车,市场一旦突破有着风向标意义,这也是第一款车型铂智3X无法比拟的。
为了实现市场突围,广汽丰田不可谓不用心。
在智能配置方面,铂智7将华为鸿蒙座舱、Momenta智驾一次性整合落地,融入丰田严苛的品质验证体系。全面植入14项丰田安全标准,智驾系统验证期远超行业平均值,交付即享高速NDA、城区NDA、记忆泊车全场景智驾,并终身免费。
其中,鸿蒙座舱5搭载MoLA混合大模型Agent架构,多模态感知让“说什么都能懂”,垂域Agent精准执行导航、车控,语音助手小悦懂口语、会接话。5万多应用自动适配,实现上车即熟悉的“零学习成本”。智驾搭载Momenta R6强化学习大模型,27个传感器360度感知,严格遵循丰田14项安全要件,鬼探头稳稳刹停、复杂路口精准变道,把智驾打磨到极致丝滑。
事实上,广汽丰田的转型是一条独具特色的全新路径,它并非简单模仿科技公司,也不是简单的为了智能化而智能化,而是充分融合了自身的诸多优势。
具体而言,这是丰田式的融合共创,将科技公司方法论与丰田造车理念深度融合。铂智7集成华为鸿蒙座舱、Momenta智驾,历经2年近30轮联合测试,用新能力兑现一直坚守的承诺。
在行驶质感方面,广汽丰田将燃油车驾控底蕴与电车特性极致打磨。GR与雷克萨斯双血统调校,搭配华为DriveONE电驱,配合系统化防晕车方案,让驾控与舒适兼得。
融合中国审美的丰田全球设计语言,在保留家族化设计的同时融入中式意蕴。锤头鲨前脸一眼识别,“锦鲤肚”侧脸拓宽后排空间,7种低饱和度车色源自东方文化,既有国际范又有本土味。

再举个小例子,丰田式安全和耐久的底线思维,以“安心”为初心,在看得见和看不见的地方坚持高标准。广汽丰田将智驾植入14项安全要件,电池挑战电芯锯切实验,空悬测试904万次,门把手设计提前满足新国标。
作为合资车企新头部企业,从铂智3X的热销到如今的铂智7的预售,充分展现了广汽丰田转型的决心,合资车企转型排头兵的信心。
南方+记者 郭小戈
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